Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Przylep. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Przylep. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 29 września 2008

Wzmacnianie lubuskiej stolicy kosztem kolei?

Dziennikarze GW zaniepokoili się losem budowy łącznicy kolejowej między Pomorskiem a Przylepem, która przyczyni się do znacznego skrócenia czasu podróży z Zielonej Góry do Poznania. Do uszu zielonogórskiej redakcji doszły słuchy o planowanych przez nowy Zarządu Województwa zmianach w priorytetach LRPO. Według pogłosek, marszałek kosztem kolejowych inwestycji chce wesprzeć podzielonogórski Park Naukowo-Technologiczny w Nowym Kisielinie. Dziennikarze lobbują więc zawczasu za tym tak potrzebnym mieszkańcom nie tylko Zielonej Góry przedsięwzięciem. Marszałek odpowiada dziennikarzom: "Jest jeszcze za wcześnie, by mówić o ewentualnych zmianach na liście kluczowych projektów. Zarząd województwa nie podjął w tej sprawie żadnej decyzji". Znając polityczną retorykę zdanie to wcale nie uspokaja, tym bardziej, że w expose przecież marszałek mówił o "wzmacnianiu lubuskich stolic".
Park Naukowo - Techniczny (co za ohydna kalka językowa!) powinien być oczkiem w głowie władz miasta Zielona Góra a nie Zarządu Województwa, którego troską powinien być rozwój CAŁEGO województwa. Oczywiście można twierdzić, że ten "Park" przyczyni się do podniesienia potencjału naukowo - technicznego całego województwa (jestem sceptyczny wobec takiej wizji wobec ogólnej słabości potencjału województwa lubuskiego), ale co z tego jeśli do tego "Parku" nie będzie można normalnie, w cywilizowany sposób dojechać/wyjechać a woj. lubuskie pozostanie w kolejowym zaścianku??? No tak, przecież dzięki hojności Zarządu utrzymuje się na powierzchni tracący z roku na rok pasażerów Port Lotniczy Zielona Góra w Babimoście, obsługujący tylko jedno połączenie lotnicze z Warszawą...