W lokalnym dodatku GW można przeczytać o nowym pomyśle Marszałka, który zamierza zabiegać o wydzielenie ze spółki Przewozy Regionalne lubuskiego oddziału, który w całości przeszedłby pod samodzielny zarząd województwa. Dziennikarz entuzjazmuje się: Jeszcze nikt w Polsce nie wyłamał się ze struktur zarządzanej z Warszawy kolejowej spółki Przewozy Regionalne. Ale marszałek lubuski spróbuje. Może i tak, niemniej w Polsce od dłuższego czasu istnieją samorządowe spółki kolejowe. W lipcu 2004 r. powstały Koleje Mazowieckie jako spółka samorządu województwa (51% udziałów) i PKP Przewozów Regionalnych (49%). W grudniu 2007 r. powołana została przez Sejmik Województwa Dolnośląskiego spółka akcyjna Koleje Dolnośląskie. Jedyna nowość w pomyśle Marszałka to pomysł wydzielenia części majątku PR i powołanie na jego bazie niezależnej spółki. Idea może okazać się trudna do zrealizowania, ponieważ precedens mógłby doprowadzić do całkowitego rozpadu spółki Przewozy Regionalne w której lubuskie ma jedynie 3,6 % udziałów.Internauta Dante komentuje: No tak, lepiej jazgotać w PKP o wydzielenie części majątku, niż zrobić coś samemu od zera. Jak się nie uda, to się rozłoży ręce i powie "trudno, próbowaliśmy". A jak się uda, to będzie wielkie pęcznienie z dumy "byliśmy pierwsi", choć ta pierwszość jest mocno wątpliwa - vide województwo dolnośląskie, które wyszło z założenia, że z molochem nie ma się co kopać. Cóż wiadomo, że internauci "to nie ludzie, to są wilki". Nie poddajemy się defetystycznym nastrojom tym bardziej, że weszliśmy w posiadanie zrobionej ukradkiem fotografii. Widać na niej, że Zarząd Województwa zyskał poparcie samego Turbo Dyno Mana!
